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本帖最后由 曬月亮的小豬 于 2015-12-6 14:23 編輯 3 c$ S, B) x4 o1 q. L$ u: X
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上周二9月9號(hào)再駕校報(bào)名了，報(bào)名和體檢一天結(jié)束了，領(lǐng)書(shū)的時(shí)候說(shuō)，只有三天時(shí)間看書(shū)，周六就給你分車(chē)分教練了，沒(méi)想到居然這么快，說(shuō)是趕上好時(shí)候了，如果不掛科 十月底準(zhǔn)能拿證的。
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/ }5 }3 o8 O( A7 R* k" }4 j回家抓緊看書(shū)，結(jié)果，平時(shí)睡不著的人，看書(shū)不到半個(gè)小時(shí)呼呼大睡起來(lái)，跟學(xué)過(guò)的朋友取經(jīng)，說(shuō)別看書(shū)，直接下載駕考寶典，做題就行，攻專(zhuān)項(xiàng)和錯(cuò)題，看了兩天，自己模擬能到95分以上了，總算松了一口氣9 K4 p, ` l/ y x' r; Q
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周六，7點(diǎn)騎上電動(dòng)車(chē)出門(mén)了，那小風(fēng)呼呼的，真有點(diǎn)冷 ，到了駕校，看到很多人，開(kāi)始分教練5 l( P Q. x$ O) c" K
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教練分好了，熟悉下，開(kāi)始領(lǐng)著我們上車(chē)?yán)@圈，熟悉熟悉下，對(duì)于沒(méi)有摸過(guò)車(chē)的那叫一個(gè)緊張啊，被訓(xùn)的一愣一愣的，記不住咋辦？？ 0 p- }* h5 x+ s
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( h0 R. }0 B* p6 X% R% j' [& F' O上午再緊張的教練訓(xùn)斥中度過(guò)，中午趕緊去吃飯，下午繼續(xù)練，怪不得說(shuō)只有三天科目一的時(shí)間準(zhǔn)備，因?yàn)閺闹芰_(kāi)始就上車(chē)了，這速度，我還以為得等個(gè)一兩個(gè)月的，好不容易到了下午5點(diǎn)，下班了
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# ]) |" r: {- S" @, y& ^3 s& `& w2 G: B總覺(jué)得自己笨的很，一起學(xué)車(chē)的都比我年齡小，壓力自然大了不少。。。
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周日，一大早又去了，教練開(kāi)始讓練倒車(chē)入庫(kù)，點(diǎn)總是看不準(zhǔn)，一天到晚的挨訓(xùn)，回家晚上做夢(mèng)都是教練訓(xùn)我，訓(xùn)哭了我: |9 W7 S# y6 {% `9 V8 f _, Y( l
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. n0 }9 [6 ^' D9 h) A( B% A' k周一，安排好孩子，去了，繼續(xù)倒車(chē)入庫(kù) ，繼續(xù)學(xué)習(xí)，教練說(shuō)必須抓緊，學(xué)時(shí)夠了，測(cè)考科二通過(guò)，這個(gè)月29號(hào)就可以考科二了。。。
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& A& o0 h. f% W/ R. _8 J周二，第一把，倒車(chē)入庫(kù)又出問(wèn)題，原來(lái)一直把點(diǎn)看錯(cuò)了，唉，后來(lái)糾正后發(fā)現(xiàn)，錯(cuò)誤不是那么多了，教練的口氣終于溫和了點(diǎn)。
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. n# j. \! S. p: z1 O5 Z周三，一大早，去考科一，緊張的心情啊，好歹過(guò)了，98分，明天又要繼續(xù)練車(chē)了( E( u$ ` Y5 O ^% i5 R1 l! T
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17日更新。。。。。。。9 C/ ?) O V" B
周四，今天去練側(cè)方位停車(chē)，第一趟還行，第二趟就壓線(xiàn)了，唉，又挨熊了，咱得聽(tīng)著，教練也希望每個(gè)人都練的好，覺(jué)得自己反應(yīng)比較慢，唯有多練習(xí)了。。。。
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19日更新。。。。。。。。
. ]& d5 O* D0 X- r周五，練習(xí)坡起，總算不熄火了，離合控制不好，我是怕熄火
2 D/ |0 T2 b2 D0 d; |6 |6 d) s周六，直角轉(zhuǎn)彎和S彎，發(fā)現(xiàn)學(xué)過(guò)倒庫(kù)，這些都比較容易理解的，缺乏的是熟練8 o+ j9 |4 {: ?
, E+ O8 v+ j( i) f N/ s2 M8 z2015年10月30日來(lái)更新。。。。今天科二滿(mǎn)分過(guò)。。上學(xué)時(shí)候都沒(méi)考過(guò)一百分啊。2 m a, ^8 ]( [* A
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, U6 y3 E- @- m9月29號(hào)的第一次科二考試掛了，兩次都掛在了側(cè)方位車(chē)身出線(xiàn)（后來(lái)終于找到原因：一味的追求慢車(chē)速，導(dǎo)致倒車(chē)途中停車(chē)，但是自己又沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)你已經(jīng)做完了這項(xiàng)，沒(méi)到位當(dāng)然會(huì)出線(xiàn)車(chē)身出線(xiàn)），一組學(xué)員，就我掛了，教練說(shuō)下次考就是了，但是心里還是無(wú)比的難過(guò)，但是還是和大家一起去喝酒吃飯，然后回家了
& n7 l2 t! z; w, T: N整個(gè)十一都過(guò)的不怎么舒心，教練也說(shuō),當(dāng)聽(tīng)到說(shuō)你掛了的時(shí)候，我怎么都不信，挨訓(xùn)最少，其實(shí)現(xiàn)在總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，并不是練的好。，只是比較記得準(zhǔn)教練教的點(diǎn)，到了考場(chǎng)，突然出現(xiàn)一點(diǎn)意外，自己不知道怎么調(diào)整了，所以我覺(jué)得還是再練車(chē)過(guò)程中出點(diǎn)問(wèn)題比較好，這樣就算到了考場(chǎng)有些小問(wèn)題，自己也能及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)的。
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. ~( t3 @5 O7 ?- X2 Q后來(lái)在家休息了半個(gè)多月，再新學(xué)員把單項(xiàng)學(xué)完，開(kāi)始跑圈時(shí)候天天去了，去的次數(shù)不多，每天去了就練兩把，，但是學(xué)員比較多，都是按簽到順序上車(chē)，所以也基本靠一天，，，一直到10月的30號(hào)考試。
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今天一早，到黃河大橋考場(chǎng)，因?yàn)閬?lái)過(guò)一次，心里不怎么緊張，但是上次就因?yàn)樘^(guò)自信了，所以?huà)炝?，這次還是謹(jǐn)慎點(diǎn)。8 T' j* W# R( B
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0 R( P( l! |) T' R2 s) _7 z7 R u大屏幕出現(xiàn)了我的名字，21號(hào)車(chē)，準(zhǔn)備考試了% H. Y$ g4 n, F# j
上車(chē)，調(diào)座椅，三個(gè)鏡子，系安全帶（一定不可忘記）掛一檔，放手剎，指揮員喊一句，都跑A道，我暈 哦，打算跑B道的
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3 H& [) X X, j4 W: m進(jìn)入坡起，，直角，，，一切正常，，，，到了側(cè)方位，居然出現(xiàn)了和上次一樣的錯(cuò)誤，未入就提示車(chē)身出線(xiàn)，想起教練的話(huà)，是不是中停了而自己沒(méi)感覺(jué)到，既然沒(méi)了這次機(jī)會(huì)，就下次注意，當(dāng)時(shí)的想法就是我大不了重考，雖然第一次沒(méi)合格，但是我把所有的都做完了，一路慢慢想，第二次仍然跑的A道，，，
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& O3 a3 | c# ]. A7 U9 c( ^" k0 [坡起。。當(dāng)車(chē)上坡時(shí)候，開(kāi)始順線(xiàn)，我的點(diǎn)位是車(chē)標(biāo)擦線(xiàn)走，剛好20到30公分的樣子，到點(diǎn)停車(chē)，停好后馬上打轉(zhuǎn)向燈，松離合到車(chē)身抖動(dòng)（有一種往前沖的抖動(dòng)），左腳不動(dòng)，剎車(chē)自然松開(kāi)，車(chē)順利的上去了。7 A- o) [1 y4 g/ W# Q* o" f- S
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直角，這個(gè)很簡(jiǎn)單，順線(xiàn)和坡起側(cè)方位一樣，到點(diǎn)左打死，就過(guò)去了, V. P' s1 M4 T+ m7 g7 _3 A, d
基本沒(méi)什么可說(shuō)的。
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側(cè)方位。。。我掛的地方到了，比較謹(jǐn)慎，依然選擇第一個(gè)側(cè)方位，我順線(xiàn)開(kāi)過(guò)去時(shí)候故意往前多開(kāi)出了一點(diǎn)點(diǎn)，停車(chē)，掛倒檔，看中鏡，當(dāng)?shù)近c(diǎn)位時(shí)候迅速右打死，也沒(méi)有控制速度，就是左腳紋絲不動(dòng)，看左鏡，露角回正方向，探頭看車(chē)輪壓線(xiàn)左打死，到點(diǎn)停車(chē)，馬上打轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)擋，出庫(kù)，當(dāng)聽(tīng)到提示合格時(shí)候，心理突然放松了，，，這是我的死穴啊，哈哈。（大家在考場(chǎng)考試的時(shí)候注意，練車(chē)時(shí)候什么速度，到了考場(chǎng)就什么速度，不要刻意的追求慢，也不要太快，萬(wàn)一中停也是不合格的，每個(gè)人不一樣，有人快，有人慢，但是不管快慢，一定要是自己的可控車(chē)速就可以。）
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& }8 ?0 A4 H& g/ i$ }, M8 j+ FS彎，A區(qū)的側(cè)方位離S彎比較近，基本拐過(guò)去就到了考試區(qū)了，所以一定要在拐過(guò)去之前，看看彎里是否有車(chē)，等車(chē)出去了你再進(jìn)入，防止前車(chē)萬(wàn)一頂墻什么的，把自己也憋停車(chē)了，每個(gè)教練的教法不一樣，我是車(chē)頭再?gòu)澲虚g進(jìn)去，看左后視鏡，鏡子邊緣到白線(xiàn)，往右打一圈，到了一定的寬度加一刻，這時(shí)候，車(chē)基本已經(jīng)走了一半路了，等車(chē)頭到路中間時(shí)候，回一刻，等車(chē)馬上碰到邊緣線(xiàn)時(shí)候回正方向，然后看右后視鏡，當(dāng)鏡子邊緣與出彎的墻邊重合時(shí)候往右打一圈，然后看左邊，當(dāng)看不到地面的墻時(shí)候往右加一刻，如果看到墻多了就趕緊把一刻回去，回晚了會(huì)壓右邊的線(xiàn)，這時(shí)候基本出彎了，回正方向就可以了，其實(shí)說(shuō)白了就是憑感覺(jué)。。。。
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倒庫(kù)，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)是掛的最多的了，但是我覺(jué)得其實(shí)大家放松心情了，練好了，記好點(diǎn)，都沒(méi)問(wèn)題，就怕一緊張什么都忘記了5 f. a7 }9 D9 v( Z* J" n* K3 {4 a
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我是做的A區(qū)第一個(gè)庫(kù)，當(dāng)右肩膀和庫(kù)邊線(xiàn)重合往右打一圈一刻，進(jìn)入順線(xiàn)，先是右入庫(kù)，到左肩膀線(xiàn)停車(chē)，掛倒檔，看點(diǎn)，到點(diǎn)右打死，這里每個(gè)教練教的看法都不一樣，我是看車(chē)身與庫(kù)角到了一定的距離，約30公分吧，減半圈，等到看不到角時(shí)候右打死，露角回正方向，調(diào)正車(chē)身，停車(chē)就可。會(huì)提示倒庫(kù)準(zhǔn)確之類(lèi)。
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出庫(kù)該往左了，一定不要忘記左入庫(kù)啊，做完左入庫(kù)，按正常出庫(kù)點(diǎn)出庫(kù)，到了左肩膀與線(xiàn)平齊，往左打一圈，到公共車(chē)道，才算真正的考試結(jié)束哦，、、 }! Z+ b! R1 m7 h( L
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關(guān)于大橋考場(chǎng)，' W& [. T) k0 _8 @
說(shuō)說(shuō)這幾個(gè)跑道 }8 ]- y3 b6 A
A：距離最近的，調(diào)整車(chē)身有點(diǎn)難度，每項(xiàng)之間反應(yīng)時(shí)間很短，比如側(cè)方位剛做完，往左剛打方向，等你回正時(shí)候，就提示已經(jīng)開(kāi)始考試了，A2倒庫(kù)不怎么平，一定要控制好離合。6 y, [5 P* l) n2 w1 u' y
B:發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)道，車(chē)最多，估計(jì)沒(méi)啥問(wèn)題（我沒(méi)走過(guò)這個(gè)道）
( s2 [; R4 h8 W) `/ wC：進(jìn)入S彎時(shí)候有樹(shù)擋著，容易看不清楚彎里是否有車(chē)再考試，' T4 V5 J6 u: o! c% R7 Q* s- A
D:這個(gè)區(qū)域靠最外邊，線(xiàn)路也是最長(zhǎng)的，線(xiàn)不是很清楚，第一個(gè)側(cè)方位和第一個(gè)庫(kù)很容易溜車(chē)，試場(chǎng)地時(shí)候試過(guò)，確實(shí)是這樣，必須控制好離合。. m4 H- R) @" C2 K/ t$ w
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其實(shí)呢，只要你有信心，哪條道都不是問(wèn)題，關(guān)鍵是要相信自己，相信自己能行。0 K/ O& P: y- D' d j
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6 _4 B: ?9 ^% h" e; V0 p2015年11月4號(hào)，
3 ]4 h" u& \1 r) P5 N開(kāi)始練科三了，因?yàn)槭潜驹?0號(hào)考試，時(shí)間緊迫，我覺(jué)得我這組八九個(gè)人，直接是丟在103省道開(kāi)始練車(chē)了，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有任何的經(jīng)驗(yàn); o* V( k3 T. F% M/ d' }
一路挨訓(xùn)，一路改正，還好，我們的教練很好，幾乎是全駕校最脾氣好的教練，做錯(cuò)了會(huì)批評(píng)，但是永遠(yuǎn)不會(huì)罵你，而且不吸煙，教的也認(rèn)真，真是慚愧，從始至終沒(méi)有請(qǐng)教練吃過(guò)飯，每次到吃飯點(diǎn)，教練就說(shuō)，放學(xué)了，下午再來(lái)，或者明天再來(lái)% ~' y9 S4 g( ^, z# b5 y9 S
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+ S& U* s) O; |9 R0 H! U3 R+ F% C- l4 x這次20號(hào)的考試非常沒(méi)把握，但是教練還是給我報(bào)了上去，說(shuō)相信我，讓我試試，也感受下考試的過(guò)程，于是乎，悲催的掛了
4 B% `. U+ Y( e% g5 m' d按教練的說(shuō)法，不該掛，說(shuō)說(shuō)掛的原因，第一圈，過(guò)人行橫道擺頭不到45度，鑒于這個(gè)考官比較嚴(yán)格，靠邊停車(chē)，重新來(lái)，第二次，路途順利，可惜的是靠邊停車(chē)擺頭力度又沒(méi)有達(dá)到45度，而且觀察中鏡和右鏡不到位，我也是醉了
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下來(lái)看到教練，都不好意思，教練說(shuō)，沒(méi)事，下次再來(lái)吧！( H2 f' G4 z0 f2 M
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回家休息兩天后，接到教練電話(huà)，繼續(xù)練車(chē)，定于12月3號(hào)考試，這次練車(chē)明顯的比第一次有車(chē)感，教練也沒(méi)有提示過(guò)，加油加檔，自己呼呼的就跑開(kāi)了，也就不再挨訓(xùn)了，整個(gè)的練車(chē)過(guò)程很輕松的。 ~& }! ` c- q$ i
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& e2 ~' J( q, j8 c, C29號(hào)，老家打來(lái)電話(huà)有事，我立馬悲催了，我能回來(lái)嗎？3號(hào)就要考試
7 D' i: w$ l+ ?6 ~9 v于是趕緊回老家，第二天趕緊回來(lái)，回來(lái)后，教練說(shuō)不知道能不能讓你考試呢，都報(bào)上人數(shù)了，沒(méi)報(bào)你呢，怕你回不來(lái)，但是問(wèn)問(wèn)隊(duì)長(zhǎng)看能不能考
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0 J) t3 P6 ^ E1 |2 b幸運(yùn)的是，可以考，把我加上了，抽到了上午考試2 B! Y. a8 b! w5 Q
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1 h- K' x: t$ J, K3 ~) \+ a3號(hào)，坐上86路，去長(zhǎng)清104國(guó)道了，這次補(bǔ)考，沒(méi)有上次的興奮，很淡定: y9 Q; y. a, b
到了地點(diǎn)，人很多，我們排隊(duì)刷身份證，已經(jīng)感覺(jué)要排到二三百人以后了，、、
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跟著我們的教練不淡定了，說(shuō)繼續(xù)排著，把身份證給我，我給你們刷，真是太開(kāi)心了
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把我們刷在了最前面，大屏幕出名字的時(shí)候，我的小心臟呢，我咋是第一個(gè)呢，教練真是夠關(guān)照的，讓我考完趕緊回家，
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L5 E( n$ E0 E% j$ O
! H* M0 f3 C9 s& ]1 I喊道：***** 直接上考試車(chē)，其他人跟我走，我的小心臟已經(jīng)撲通撲通的哦
X. u2 N( _+ M( W% s. A8 m& O* w6 H" e S" I/ a2 L
' r- m0 x! h9 X* d) O上了考試車(chē)，到了地點(diǎn)，開(kāi)始夜間模擬時(shí)候，我的左腿已經(jīng)開(kāi)始抖了，真怕自己不行，但是做完模擬后，瞬間淡定了，于是乎，報(bào)告，起步，很快的加到了五檔60以上的速度，因?yàn)橛辛松洗蔚氖〗?jīng)驗(yàn)，這次我約20秒就左右擺頭，聽(tīng)語(yǔ)音左右擺頭，腳放剎車(chē)一下回到油門(mén)加速走，考官提示，變道，掉頭，因?yàn)槁房谡檬蔷G燈沒(méi)車(chē)，直接二檔掉頭后，加到五檔繼續(xù)跑，然后右轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎，靠邊停車(chē)，一切順利，下車(chē)領(lǐng)證件時(shí)候，考官說(shuō)：小姑娘不錯(cuò)哦，開(kāi)的速度挺快，才六七分鐘就結(jié)束了，真想給你一百分啊，我立馬說(shuō)給我一百吧，考官笑著說(shuō)說(shuō)：科三，90分就行，呵呵！
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# a. h/ W1 [/ f( Q! C坐上服務(wù)車(chē)，回去大廳，教練和隊(duì)長(zhǎng)都在等著呢，說(shuō)*****，快簽字，今天應(yīng)該不錯(cuò)，開(kāi)個(gè)好頭，瞬間后怕，萬(wàn)一不過(guò)，他們會(huì)怎么說(shuō)？？？% I7 \8 N$ F" s' J+ X
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第二天考科四，100分完勝?。。№樌帽荆。?！; h+ s* d! E E2 G2 c& A/ d
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0 f' e1 J$ x9 R其實(shí)，中間的科二，科三各補(bǔ)考一次，真是是自己太緊張導(dǎo)致了，用教練的話(huà)說(shuō)，就是不該掛的人卻掛了，不過(guò)發(fā)現(xiàn)，確實(shí)扎實(shí)了點(diǎn)，每個(gè)考試的細(xì)節(jié)真是記得清清楚楚的，我很慶幸，我遇到的科二和科三的教練，都是不錯(cuò)的，練車(chē)整個(gè)過(guò)程，就給科二的教練送過(guò)兩盒煙，科三的買(mǎi)過(guò)幾次水而已，考完了約教練吃飯，教練都不去的。也算是正規(guī)的了，如果不掛科，也就40多天拿證了，這么掛了兩次，拖到了兩個(gè)半月，不過(guò)也算順利的啊，終于可以好好的睡個(gè)懶覺(jué)，終于可以周末陪女兒好好出去玩，終于成為有證一族，嘿嘿?。?！
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發(fā)表于 2015-9-16 13:35
發(fā)表于 2015-11-5 22:30
尤其是科三 連教官都特好
